在一线 | 提速发展跨境电商,山港物流这样发力
2025年04月16日

“滴,已放行。”上午十时,在山东港口物流集团威海物流园跨境电商监管中心,一个个进口集装箱船舶靠港卸船后,经办理转关手续运输至监管场所内完成理货清关,一场跨境电商之旅由此结束。


如今,跨境电商通过打破国家和地区之间的时间空间限制,实现了商品的跨境销售和国际贸易便利化,成为一种新兴的国际贸易形式,在国际贸易中发挥着重要作用,越来越受到国内外企业的重视和青睐。


抢抓跨境电商发展风口,威海物流园紧跟互联网技术发展趋势和消费者需求变化,成功开展电商9610、海运B类快件等多种跨境业务模式,并将其成为扩展国际市场的重要途径之一。


电商9610 跨境规模化、集约化


“9610”是一组海关四位监管代码,全称跨境贸易电子商务,简称电子商务,俗称集货模式。该模式适用于境内个人或电子商务企业通过电子商务交易平台进行交易,采用“清单核放、汇总申报”模式办理通关手续的电子商务零售进出口商品。


“利用‘9610’模式,身在国内任何一座城市的市民都可以在网络购物平台上订购国外商品。”电商经营中心负责人张吉庆介绍。


通过该模式,海外订单成交后,客户会立即进行仓库打包作业,集货运输至海外仓,跟随着每日往返于中韩的船舶进境清关,当晚由仁川发出后,第二天到达威海口岸卸货转关。货物由清关代理完成海关数据平台电子申报后,便可迅速上线放行。各个环节紧密衔接,实现2天高效通关,单日通关量可达5000单


电商9610虽清关高效,但准入门槛相对较高。威海物流园进出境快件监管中心跨境电商9610业务的开展,标志着园区业务进入一个全新的规模化、集约化发展阶段。特别是监管场所的设备升级,双模式放行作业加速了现场货物周转速度,大大提升现场通关效率。同时,园区携手当地海关积极优化客户备案业务流程,为客户打造更为便捷的服务体验,促进跨境电商业态进一步发展。


海运B类快件跨境自用性、高效化


海运B类快件是威海物流园开展的另一种跨境业务模式,它以自用合理为限,不能含有国家明令禁止出入境的物品,有着严格申报规范要求。


与其他业务模式相比,海运快件B类的清关申报手续相对简化,它不需要像一般贸易那样提供详细的箱单发票、合同等全套报关单据,只需提单、发货清单等基本单证,大大减少了申报的工作量和时间成本,并享受一定的税费优惠政策,这有助于降低进口成本。


“这种清关模式非常便于身在国外的市民邮寄包裹回国。”张吉庆介绍,如果某位远在韩国的市民想要寄送一箱韩国日用品赠送给国内的亲友,只需将包裹送至国际货运代理点,货物在海外仓完成打包后,委托国内清关公司在威海监管场所内进行国内清关,清关完成后包裹开始国内端的配送运输。对于一些紧急需要进口或出口的小批量货物,选择海运快件清关可以更加灵活地安排运输和清关事宜,满足客户的个性化需求。


近年来,海运B类快件业务发展快速,吸引了许多中小电商平台及入驻国内电商平台的卖家进行业务布局,威海物流园海关监管场所内节假大促期间更是创下单日作业2万余单的作业量


未来,威海物流园将继续向着“构建核心竞争优势”的目标前进,加速升级跨境电商进出口服务水平,为客户打造供应链一站式物流服务,为高质量山东港口现代电商物流产业贡献力量。

(来源:物流集团公众号)
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