在一线 | 陆海联动贯东西 唱响“济青”双城记——山东港口济南内陆港建设实践案例
2025年11月20日

“呜——”伴随着火车鸣笛声,一列满载耐磨钢球、无纺布、板材等货物的海铁联运班列从济南董家镇站启程,一路向东,跨河山、越峻岭,4小时后抵达至青岛港。卸货完成后,再搭载着乘船发来的海外“洋货”返回济南……

这样的“济青”双城记,在山东港口济南内陆港每天都在上演。

作为山东港口内陆港体系的核心项目之一,济南内陆港充分发挥济南区位优势与山东港口资源优势,重点拓宽贸易物流,做专做优仓储分拨,做大做强多式联运,全力为济南周边企业搭建国际物流通道,让山东港口“出海口”搬到济南企业“家门口”。


建枢纽 陆港从无到有


济南内陆港的建立,源于区域发展所需,亦是发展大势所向,是山东港口服务区域经济发展的关键落子。

2023年,山东省人民政府办公厅印发《山东省世界级港口群建设三年行动方案(2023—2025年)》,指出要打造通达全球的双循环陆海物流网络,推进“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊和沿黄陆海大通道建设,构建以瓦日、新菏充日、德龙烟、胶济铁路和青连-蓝烟铁路等为骨架,众多内陆物流枢纽为节点,直通山东港口群的陆向综合物流体系,完善多式联运服务体系,推进海港与河港空港、内陆港“四港”联动。

作为连接生产与消费、出口与进口的中心环节,山东港口抢抓国际产业链供应链重构的窗口期,积极对接腹地物流需求,于2022年启动济南内陆港建设,围绕“开班列、建陆港、拓货源”发展路径,主动携手海关、船公司、铁路等单位,依托公铁水三通道,打造一站式服务中心,搭建高效便捷“济青”海铁联运通道。

从顺利开局到夯基垒土、成形起势,从逐步探索到搭建框架、全面提速,济南内陆港逐渐从“纸上蓝图”变为“实景现实”——占地182.82亩,拥有仓储面积10.5万平方米、集装箱堆场面积1.2万平方米,涵盖双层丙二类高标仓库2座、单层高标仓库1座,功能齐备、规模初具,可提供仓储、分拣、配送等全链条服务。


搭网络 畅通“济青”钢铁动脉


内陆港的搭建,让内陆企业的出海步伐逐渐加快,一条横跨山东的东西物流走廊逐步成型。

依托济南内陆港,“济南-青岛”海铁联运班列纳入国铁“图定班列”,实现公交化运行,货物当天装货、当天发运、当天到达,运输时效缩短至4.5小时。

“这样的运输时效,不仅靠基础设施的联通缩短距离,更要靠制度规则的衔接打通界限,二者齐头并进才能实现深层互联。”据济南内陆港负责人陈崇雄介绍,济南内陆港硬联通、软联通双向发力,与海关、铁路、港口等部门协同合作,持续完善内陆港服务功能,复制推广“一单制”模式,搭建“海运空箱提前调拨”内陆港用箱模式,推进外贸集装箱进口货物“船边直提”、出口货物“抵港直装”等操作模式,不断提升物流效率、降低物流成本。

以章丘某纺织企业为例,客户在船公司完成订舱后,由船公司在济南签发全程联运单,济南内陆港根据运单调拨空箱至企业工厂,客户装货完成后发往济南董家镇铁路货运中心,通过铁路运输到青岛港,装船发往海外,全程不开箱、不换箱。

该通道的便捷高效,正持续转化为实实在在的市场竞争力。据统计,当前济南内陆港操作货种涵盖激光切割机、饼干、板材、汽车零配件、无纺布、玻璃制品、地毯、登高车、面粉、钢球等,服务范围辐射济南、德州等区域。


提效能 让陆港插上“智慧翅膀”


物流集团青港物流海铁联运中心是“济南-青岛”海铁联运班列的最后一站。此刻,从济南内陆港集结的25TEU德州轮胎正高效装卸,装船发往巴西。

从德州到青岛,这批轮胎需要先通过公路,再转铁路,最后在山东港口青岛港登船。此前,这趟行程需要辗转办理11张票据凭证,现在,借助“陆海通”数字物流平台,仅需要1张票据凭证,便可以实现货物高效出运。

一域蝶变,全局缩影。紧抓信息化、数字化、智能化浪潮,济南内陆港依托“铁运达”内陆港管理平台、“陆海通”多式联运平台和“海铁E通”信息化系统,与铁路、海关等实现平台对接、功能联合,与周边的制造业、商贸业充分融合,搭建“港口内移、就地办单、多式联运、无缝对接”的内陆港模式,实现异地还箱、就地提箱、冻柜预检等功能,进一步提升运输效能,推动形成更加绿色、集约的物流运输体系。

依托“铁运达”内陆港管理平台,可远程监控从装货到发运全流程操作业务,实现作业流程的可视化。且该平台与黄岛港站海铁联运系统对接,可实现大列装载共享和提单共享,为客户提供优质高效的一站式服务体验。

依托“陆海通”多式联运平台,可进行在线订舱、在线排载、EIR申请、在线申报、铁路计划、货物跟踪查询等服务,实现多式联运物流信息的交换与共享,确保货物运输全过程监管。

依托“铁海E通”信息化系统,内陆查验通关后视同口岸通关,满足企业“一次申报、一次查验、一次放行”需求,实现陆港、海关、口岸数据共享和监管互认。

汽笛声声,班列往复,绘就了“济青”双城记的生动图景;数据流淌,平台互联,赋予了这条钢铁“动脉”智慧基因。未来,济南内陆港将继续立足国家战略,持续放大园区货物集散中心优势和现代物流服务功能,构造内外联通、组织力强的区域物流节点,助力区域经济高质量发展。

(来源:物流集团公众号)
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