在山东港口物流集团——

每分钟，百余单业务精准流转，链接起生产与消费的脉搏；

每小时，数千吨货物高效换装，见证着陆与海的深情握手；

每一天，上万个集装箱通达四海，汇聚成畅通国内国际双循环的澎湃动能……

时间的指针拨回到六年前的今天——在山东港口一体化改革向纵深推进的关键节点，山东港口物流集团在济南揭牌运营，成为山东港口从“单一运输节点”向“综合服务平台”转型的战略落子，开启了港口现代物流高质量发展新征程。

六年风雨兼程，六年陆海纵横。这六年，山东港口物流集团胸怀“国之大者”，主动服务和融入重大国家战略，聚合产业资源，优化服务供给，拓展全域网络，辐射能力进一步增强，品牌影响进一步扩大，发展动能进一步积蓄，交出了一份不负六年、无愧时代的实干答卷。

一路纵横贯通，完善物流链

物流畅通，是产业链供应链稳定的基础。

自成立伊始，物流集团作为山东港口整合物流资源、发展现代物流、实现转型升级的核心载体，便被赋予了“骨骼”“经络”的重要职能。

一子落，全局活。锚定发展目标，物流集团聚焦主责主业，持续完善业态、优化布局，推动实现物流资源高效集聚、战略功能充分释放，以物流链的广度拓展服务半径，构建起覆盖全国、链接全球的现代物流体系，成为山东港口深度服务和融入新发展格局的战略支撑。

业态布局持续完善。立足港口物流传统主业，物流集团实施建链延链、推动补链强链，形成涉及船货代理、场站、检疫处理、期现仓储、网络货运、多式联运、跨境电商、供应链服务等业态的80余项服务，覆盖集装箱、大宗散货、油品、件杂货等各货种，可为客户提供“端到端”的现代物流服务解决方案。

核心能力日益凸显。运营集装箱场站330万平方米，发展成为全国最大的集装箱场站服务商，业务网点遍布青岛、日照、大连等地；自营、合作物流园区超350万平方米，天然橡胶、20号胶仓单量排名全国第一。与此同时，拥有全国领先的检疫处理专业机构，运营中国北方面积最大、功能最完备的熏蒸保温大棚，开展出入境检疫处理、进出口商品检验鉴定等综合业务，有力筑牢国门安全。

服务网络纵深延展。向陆延伸，搭建“1+7+12+2N”架构体系，布局56个内陆港、开通109条海铁联运班列，年海铁联运量突破460万标箱，连年领跑全国沿海港口；向外突围，开设韩国平泽、比利时安特卫普、老挝琅南塔等物流中心和海外仓，打通出海“最后一公里”，构建起“通道+产业+网络”的现代物流服务体系。以河南为例，截至目前，物流集团已在河南开通海铁联运班列线路18条，先后在郑州、南阳、洛阳、三门峡、驻马店、安阳、焦作、民权等地布局建设10个内陆港，推动河南地区经由山东港口进出口的集装箱达80%。

一路厚植深耕,畅通供应链

如何实现资源整合、业态“链”通？这是物流集团成立以来始终在回答的命题。

面对产业链供应链格局加速重构的新形势，物流集团以畅通供应链为己任，将自身高质量发展逻辑与国家战略大局精确校准，积极服务构建新发展格局，推动服务从“节点”走向“全程”，从“单环节”走向“全链条”。

聚焦主业，锻造“硬实力”。聚焦商品车、纸浆、冷链、电商等专业物流，为企业提供“一站式”的综合物流解决方案，打造独具优势的服务品牌。其中：商品车板块紧抓中国汽车出口机遇，与重点车厂主机厂深化合作，推动滚装运输与整车出口“两驾马车”并驾齐驱；纸浆板块与美国、智利、加拿大等国外浆厂深度联动，加快搭建“林纸浆”供应链体系，成功开展保税纸浆、绒毛浆、溶解浆等多个浆种业务，为产业链供应链赋能助力。

创新模式，引领“新风尚”。深刻把握国家运输结构调整优化与绿色低碳发展的战略要求，携手政府、铁路、焦炭和钢铁生产企业，改造完成行业首艘35吨铁路敞顶箱专用运输船舶，打造“山西-日照-漳州”海铁联运“一箱制”运输通道，项目成功入选第二批交通物流降本提质增效交通强国专项试点名单；聚焦跨境电商流程痛点，与地方政府、海关、头部电商企业紧密合作，打造跨境电商零售出口“前置监管仓+出口退货中心仓”双仓联动模式，推动全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”落地威海物流园，形成中韩跨境电商进出口双向通道。

持续攻坚，畅通“新通道”。以创新为驱动，重塑资源要素高效配置的空间格局，创新打造“郑州模式”“云南模式”，发展落地“一单制”“一箱制”，推动实现鲁西国际内陆港获批“CNLCH”国际代码、济南市获批“CNJNA”国际代码，有效构建更加经济、高效、便捷的物流通道，让“大循环”“双循环”的脉搏更加强劲。

一路向产笃行,赋能产业链

现代物流的价值，本质上是对产业链供应链的服务保障和支撑带动能力。

深刻把握这一逻辑，物流集团将自身定位从“物流供应商”升级为“产业参与者”，聚焦现代化产业体系建设需求，深度融入和服务山东省19条制造业标志性产业链，积极与政府、海关、铁路、船公司、制造企业等协同联动，实施“一链一策”，推进“两业融合”，提升服务能级，加快打造产业供应链综合服务平台，构建“Supply-X”全场景集成服务体系。

平台筑基，打造“产业数字枢纽”。联合省工信厅打造山东陆海通产业供应链综合服务平台（ISCC），定位为全省统一、权威专业、开放共享的产业数字化枢纽，实现“一网整合”，为“一链一策”精准服务提供数字化支撑。在写入省政府工作报告的加持下，影响力持续扩大。“辀智达”“海优航”“智危通”等特色子平台相继建成和发布，全场景、全流程的数字化服务体系正在加快形成。

项目牵引，深耕“一链一策”实践。全面推进项目制管理，深度对接服务重点企业，以“解决产业链痛点、提供综合解决方案、提升全链条效能”为目标，打造可复制、可推广的服务标准。中国重汽汽车产业智慧供应链一体化服务项目，覆盖重汽上游原材料、中游整车制造流通、下游后市场全链条，构建起“物流+贸易+金融+数据+海外”一体化服务体系。与此同时，化工、纸浆、新能源等领域的多个重点项目取得新进展。

生态共建，构筑“和合共生”朋友圈。牢固树立和合共生理念，组织举办深度融入和服务山东省制造业标志性产业链高质量发展推进会等多个大型活动，联合政府、海关、铁路、行业协会等建联盟、发倡议、拓合作、建标准，为供应链上下游搭建共建共享平台，合力打造共生共赢生态圈。

一路向新而行,升维价值链

当今世界，新一轮科技革命与产业变革风起云涌；当下物流，数智化与绿色化正成为重塑竞争格局的关键变量。从“双碳”目标纵深推进，到数字中国战略加速落地，物流行业正站在转型升级的十字路口。

思路决定出路，格局决定结局。立足资源禀赋，物流集团紧抓新质生产力发展机遇，以数智化为翼、以绿色化为舵，推动传统物流从“汗水型”向“智慧型”跃迁、从“高碳运行”向“零碳引领”跨越。

数智赋能，激活“强引擎”。将人工智能、物联网、数字孪生等技术与物流产业相结合，推动自动驾驶技术在海铁联运领域规模化应用。AI四足巡检机器人、自动化分拣仓CTU料箱机器人在生产一线投入使用，让每一个集装箱都有自己的“数字孪生”，让每一次作业都跑出“智慧加速度”。

逐绿而行，擦亮“底色牌”。累计建设分布式光伏面积7万平方米，年均发电量约480万kwh，让阳光照亮绿色物流之路；推广应用新能源车辆2600余部，让绿电驱动每一公里；牵头编制全国首个“海铁联运智慧零碳园区”建设标准，让零碳从蓝图走向实景，以实际行动践行“绿水青山就是金山银山”。

未来已来，唯变不变。

从延链到强链，从拓网到筑网，从增质到创值，物流集团正陆海联动、双向发力，在服务国家战略中彰显担当，在赋能区域经济中展现作为，在链接全球市场中擦亮品牌。站在新的起点，物流集团将继续以“链”为媒，以“通”为志，加快打造现代化物流龙头企业，推进建设世界级海洋港口群，为中国式现代化贡献“山港物流力量”。