近日，一艘装载6700余吨货物的“鸿熙2”轮从山东港口日照港驶离，发往东南亚。这是山东港口物流集团日照区域公司操作的首票东南亚“包舱、包船、包航线”业务，标志着公司近洋航运业务布局迈出关键一步，为破解单一代理困局、加快业务转型开辟新路径。

一直以来，日照区域公司充分发挥港口物流优势，统筹物流资源，延长业务链条。锚定转型升级目标，日照区域公司业务团队以此次业务为突破口，与日照港深度融合、协同作战，主动嵌入调度、装卸等各流程环节，优先配置人力、设备等作业条件，着力打通集港、调度、装卸、单证办理全链条。同时，依托公司“前港后园”库房功能，精准满足客户“防潮、隔热”等个性化仓储需求。装船作业期间，现场调度人员紧盯车辆集港、码头吊装、舱位配载、单证流转等关键环节，与港口方面同频联动，保障各环节无缝衔接，高效完成装船作业，确保船舶准点出运。

此次业务落地，推动日照区域公司由传统单一订舱代理向一体化航运物流服务商转型，为客户搭建起“舱位有保障、价格有优势、服务有标准”的一站式出海通道。与此同时，新业务模式进一步丰富了近洋航线产品体系，为港口带来稳定的增量货源。

山东港口物流集团将立足近洋航运业务布局，持续深耕东南亚市场，不断拓展优质货源、织密近洋航线网络，增强一体化航运物流服务能力，为山东港口“三大建设”贡献力量。